ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਇਸ ਸਮੇਂ 1948 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਵੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ, ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅੱਜ, ਆਉ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ "ਹੇਰਾਫੇਰੀ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈਵੇਨਿਊ ਅਥਾਰਟੀ (NBR) ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਆਰਡਰ (SRO) ਵਿੱਚ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 23 ਮਈ ਤੋਂ 135 ਤੋਂ ਵੱਧ HS ਕੋਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ 20% ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਈ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰਨੀਚਰ, ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਫਲ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਨੀਚਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ, ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਰਨੀਚਰ, ਮੈਟਲ ਫਰਨੀਚਰ, ਰਤਨ ਫਰਨੀਚਰ, ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ 3408 ਉਤਪਾਦ ਆਯਾਤ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਨ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਹਨ।
25 ਮਈ ਨੂੰ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ $ 42.3 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਅੱਠ ਤੋਂ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ।
ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਧੱਕਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
"ਮੇਡ ਇਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼" ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣਾ 2022-23 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 9 ਜੂਨ ਨੂੰ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਬਜਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।
ਮੁੱਖ ਆਯਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਲੈਪਟਾਪ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 15% ਵੈਟ ਲਗਾਓ, ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਟੈਕਸ ਦਰ ਨੂੰ 31% ਤੱਕ ਲਿਆਓ;
2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਣਾ;
3. ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ 100% ਸਰਟੈਕਸ ਅਤੇ 250cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ 250% ਸਰਟੈਕਸ;
4. ਨੋਵਲ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਟੈਸਟ ਕਿੱਟਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਾਮਦ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ (L/C) 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਰਜਿਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੱਤਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਦਾ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੇਸ਼ਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਵਜੋਂ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਯਾਤ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦਰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਲ/ਸੀ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਬੈਂਕ ਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ l/C ਹਨ, ਇੱਕ L/C ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਲਈ L/C ਹੈ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਬੈਂਕ ਦਾ ਕਰੈਡਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੈਂਕ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ d/p ਦੇ l/c ਅੰਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਜਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਹਕ ਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਗਾਹਕ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ 'ਤੇ ਦਾਅਵਾ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।